پائلٹ بحر اوقیانوس کو بالکل نئے انداز میں عبور کریں توکیا فائدہ ہوگا

پائلٹ بحر اوقیانوس کو بالکل نئے انداز میں عبور کریں توکیا فائدہ ہوگا

باغی ٹی وی : 2020 سے پہلے ، شمالی اٹلانٹک دنیا کے مصروف فضائی حدود میں سے ایک تھا۔ ہر روز شمالی امریکہ اور یورپ کے مابین 1300 سے زیادہ پروازیں سمندر کو عبور کرتی تھیں۔ ٹریفک کی بڑی مقدار کے باوجود ، کھلے پانی کی دور دراز سفر کی وجہ سے پروازوں کا راڈار سے ایسا احاطہ نہیں کیا گیا جیسے زمین سے کیا جاتا ہے ۔

اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ پروازیں بحفاظت علیحدہ علیحدہ رہیں ، طیارے مقررہ رستوں سے اڑائیں جائیں گے ، جیسے آسمان میں موٹر وے لینوں کو جسے منظم ٹریک ڈھانچہ (او ٹی ایس) کیا جاتا ہے۔ تاہم ، یہ راستے ہمیشہ براہ راست نہیں ہوتے تھے ، اور نتیجے میں کاربن کے اضافی اخراج پیدا ہوتے تھے۔

تاہم حالیہ ہفتوں میں ریڈنگ یونیورسٹی کے سائنسدانوں نے یہ پتہ لگایا ہے کہ اگر ہوائی جہازوں کو ایسے راستے میں اڑانے میں کامیاب ہوکر ہوا کا فائدہ اٹھایا تو اخراج پر کافی بچت کی جاسکتی ہے۔ عام موسم سرما کے دوران ، اس کے نتیجے میں فی مسافر کاربن اخراج پر 2.7 فیصد کی بچت ہوگی ، جس سے مجموعی طور پر 7،000 ٹن سلفر آکسائیڈ کی بچت ہوگی۔

نتائج کافی دلچسپ ہوسکتے ہیں۔ ایسے دنوں میں جہاں ہوا سے کوئی فائدہ نہیں ہوتا ہے ، ہمیں زیادہ براہ راست پروازیں دیکھنے کو ملیں گی ۔ واضح طور پر راتوں میں جب شمالی امریکہ سے یوروپ تک ایک تیز طیارے چل رہے ہوں تو ہم توقع کرسکتے ہیں کہ ایسے راستے دیکھیں جو زمین کے اوپر لمبے لمبے دکھائی دیتے ہیں لیکن حقیقت میں تیز ہواؤں کا سب سے زیادہ فائدہ اٹھا رہے ہیں۔

مجموعی طور پر ، ہوا بازی کو زیادہ موثر بنانے میں مدد دینے کے لئے یہ ایک بہت بڑا قدم ہے۔ اگرچہ یہ عالمی کاربن کے اخراج کا صرف 2.4 فیصد پیدا کرتا ہے ، لیکن اس طرح تھوڑی سی آب و ہوا کی تبدیلی سے نمٹنے میں مدد ملے گی ۔