الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں کمی، عالمی سطح پر ای وی انقلاب مشکلات کا شکار

الیکٹرک گاڑیاں (EVs) کو ماحولیاتی مسائل کے حل کے طور پر پیش کیا گیا ہے، جنہیں کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے لیے ضروری قرار دیا جا رہا تھا۔ تاہم، اس "الیکٹرک انقلاب” میں حالیہ مہینوں میں کمی دیکھی گئی ہے، جس کے نتیجے میں دنیا کی تین بڑی مینوفیکچرنگ کمپنیوں کی فروخت میں نمایاں کمی آئی ہے، اور عوام کی طرف سے الیکٹرک گاڑیوں کے حوالے سے گرم جوشی میں کمی دیکھنے میں آ رہی ہے۔الون مسک کی کمپنی ٹیسلا، جسے الیکٹرک گاڑیوں کے شعبے میں ایک نمایاں مقام حاصل ہے، نے بھی فروخت میں کمی کا سامنا کیا ہے۔ کمپنی کی چوتھی سہ ماہی 2023 میں 484,500 گاڑیوں کی ریکارڈ فروخت ہوئی تھی، تاہم پہلی سہ ماہی 2024 میں یہ تعداد گھٹ کر صرف 386,800 رہ گئی۔چین کی کمپنی BYD، جو دنیا بھر میں سب سے زیادہ الیکٹرک گاڑیاں فروخت کرتی ہے، نے بھی رواں سال کے ابتدائی مہینوں میں فروخت میں کمی دیکھی ہے۔
پہلی سہ ماہی 2024 میں کمپنی نے 300,000 سے کچھ زیادہ گاڑیاں فروخت کیں، جو کہ پچھلی چوتھی سہ ماہی 2023 کے 526,000 کے مقابلے میں نمایاں کمی ہے۔جرمنی کی گاڑیاں بنانے والی کمپنی ووکس ویگن کو بھی اسی طرح کی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا۔ چوتھی سہ ماہی 2023 میں کمپنی نے 239,500 الیکٹرک گاڑیاں فروخت کیں، تاہم پہلی سہ ماہی 2024 میں یہ تعداد کم ہو کر 136,400 ہو گئی۔ حالانکہ، دوسری سہ ماہی 2024 میں فروخت دوبارہ بڑھ کر 180,800 تک پہنچ گئی۔ووکس ویگن نے فروخت میں اس کمی کے سبب تین فیکٹریوں کو بند کرنے اور ملازمین کی تعداد کم کرنے کا فیصلہ کیا ہے، جو کہ الیکٹرک گاڑیوں کی منتقلی کے عمل میں سست رفتاری کی عکاسی کرتا ہے۔یہ صورتحال اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں کی طرف عوام کی دلچسپی اور فروخت میں طویل مدتی اضافے کے باوجود، حالیہ عرصے میں کچھ مشکلات کا سامنا ہے، جو کہ عالمی سطح پر ماحولیاتی چیلنجز اور مستقبل کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کی افادیت پر سوالات اٹھا رہی ہے۔